Come sviluppare la ferrovia standard

La ferrovia standard fu proposta dalla Gran Bretagna, che fu la prima a utilizzare le ferrovie. Robert Stephenson, l'ingegnere britannico che progettò e costruì la Stoughton and Darlington Railway, propose lo scartamento imperiale di 4 piedi e 8½ pollici e convinse con successo i produttori di treni a produrre locomotive e treni con scartamento di 4 piedi e 8½ pollici (1435 mm). veicolo. Questo scartamento divenne popolare perché i progetti ferroviari di successo di Stephenson furono imitati. Nel 1845, il Royal Commissioner britannico raccomandò 4 piedi e 8½ pollici come scartamento standard. L'anno seguente, il Parlamento britannico approvò una legge che richiedeva a tutte le ferrovie future di utilizzare lo scartamento standard. Ad eccezione della Great Western Railway nel Regno Unito, che utilizza lo scartamento largo, le principali ferrovie nel Regno Unito sono tutte a scartamento standard. Anche la Great Western Railway fu convertita allo scartamento standard nel 1892.
Per quanto riguarda l'origine dello scartamento dei binari di 4 piedi e 8½ pollici, alcuni pensano che sia lo scartamento delle ruote dei carri dell'antica Roma. Tuttavia, altri pensano che possa essere dovuto al fatto che la distanza esterna dei binari delle prime ferrovie era di cinque piedi e la larghezza superiore delle rotaie era di 1 3/4 pollici, quindi lo scartamento interno era di 4 piedi e 8½ pollici.
Nel 1937, l'International Association of Railways stabilì 1435 mm come scartamento standard (pari a 4 piedi e 8½ pollici nel sistema britannico). Il sessanta percento degli scartamenti ferroviari del mondo è a scartamento standard. Questo scartamento comune è anche chiamato scartamento standard o scartamento internazionale. Gli scartamenti più ampi dello scartamento standard sono chiamati scartamento largo e quelli più stretti dello scartamento standard sono chiamati scartamento stretto. Le ferrovie a doppio scartamento o ferrovie multi-scartamento hanno tre o quattro rotaie, consentendo ai treni che utilizzano scartamenti diversi di viaggiare.